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20 Roubles Augustow Canal
| Émetteur | National Bank of the Republic of Belarus |
|---|---|
| Année | 2024 |
| Type | Non-circulating coin |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Cyrillic |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | The reverse presents a stylized panoramic view of the Augustow Canal, depicting its characteristic locks, waterway, and surrounding landscape in a decorative illustrative style. The canal infrastructure, including lock gates and the tree-lined waterway, is rendered in fine detail across the central field. The inscription АЎГУСТОЎСКІ КАНАЛ arcs along the upper portion of the design, with the commemorative legend 200 ГАДОЎ (200 Years) completing the reverse inscription, marking the bicentennial of the canal's construction. |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The Augustów Canal, completed in 1839 after nearly a decade of construction overseen by General Ignacy Prądzyński, was built to bypass Prussian customs barriers that were strangling trade along the Vistula-Neman route. It remains one of the best-preserved early 19th-century canal systems in Europe, and the stretch running through what is now Belarus retains its original lock structures.