Katalog
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| Emittent | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Jahr | 2003 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Dollar (1943-date) |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Latin |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Reeded |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
The Ghan is an Australian long-distance passenger train running roughly 2,979 kilometers between Adelaide and Darwin, completing its full transcontinental route only in February 2004 — meaning this coin was struck in anticipation of that inaugural full run rather than to commemorate a completed one. The line's northern extension to Darwin had been under construction since 2001, ending a project first proposed in the 1850s that had stalled repeatedly over a century and a half of political reversals and engineering disputes.
Liberia's role here is purely fiduciary convenience — the Central Bank issued dozens of such collector pieces in the early 2000s with no domestic circulation intent.