Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
20 Dollars New Orleans Canal and Banking Co.
| Эмитент | New Orleans Canal and Banking Co. |
|---|---|
| Год | 1850-1859 |
| Тип | Local banknote |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Размер | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание лицевой стороны | At left, an allegorical portrait in a circular medallion, flanked by an eagle perched atop the American crest surrounded by agricultural produce; at right, a vignette of a young woman holding a sheaf of wheat. A small portrait vignette of George Washington appears at the lower center. |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | 20 20 XX THE New Orleans Canal & Banking Co. will pay Twenty Dollars on demand to______________ or bearer New Orleans_________18__ _______________Cash.ʳ ________________Pres.ᵗ Rawdon, Wright, Hatch & Edson, New-Orleans |
| Описание оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The Canal and Banking Company was chartered in 1831 specifically to finance the New Orleans Canal — the navigable channel connecting the city's back basin to Lake Pontchartrain — making its note issues unusual in that the bank's commercial rationale was tied to a single infrastructure project rather than general trade finance. By the 1850s the canal itself was struggling against competition from the Pontchartrain Railroad, and the bank had quietly pivoted to conventional deposit and lending operations.
Rawdon, Wright, Hatch & Edson lost their New York business to the American Bank Note Company merger in 1858, which effectively dates any surviving plate work to before that consolidation.