Catalogue
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| Émetteur | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Année | 2003 |
| Type | Non-circulating coin |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | REPUBLIC OF LIBERIA THE LOVE OF LIBERTY BROUGHT US HERE 2003 REPUBLIC OF LIBERIA |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The ETR 450 entered service with Italian State Railways in 1988 as the first tilting train capable of navigating the peninsula's notoriously curved mainlines at competitive speeds without the cost of entirely new infrastructure. Liberia's Central Bank issued a sprawling series of transport-themed commemoratives in the early 2000s — coins with no domestic circulation relevance whatsoever, produced almost entirely for the international collector market through third-party licensing arrangements.
The KM# 648 assignment places this squarely within that crowded Liberian commemorative program, which covered subjects from Apollo missions to Formula 1 cars with equal indifference to national connection.