Catalogue
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| Émetteur | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Année | 1991 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Dollar (1858-date) |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Latin |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Interrupted serration |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The Silver Dart commemorates the February 1909 flight of the AEA Silver Dart at Baddeck, Nova Scotia — the first powered, heavier-than-air flight in Canada and within the British Empire. The aircraft was designed by a syndicate that included Alexander Graham Bell and J.A.D. McCurdy, who piloted it himself. The Royal Canadian Mint launched this $20 fine silver series in 1988 specifically to fund itself through collector premiums rather than circulation revenue, a funding model that proved durable enough to sustain dozens of subsequent issues through the 1990s.