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2 Roubles AMET-KHAN SULTAN
| Emittent | Bank of Russia |
|---|---|
| Jahr | 2022 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | 33 mm |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | The obverse displays the National Coat of Arms of the Russian Federation in high relief at centre, surrounded by the circular legend 'РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ' (Russian Federation) along the upper rim and 'БАНК РОССИИ' (Bank of Russia) below. The denomination '2 РУБЛЯ' appears in the lower field, accompanied by the year of issue '2022 г.' The metallic composition details are inscribed in the field: the chemical symbol 'Ag', fineness '925', and fine metal content '15,55', along with the Moscow Mint monogram 'ММД'. |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Cyrillic |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
Amet-Khan Sultan flew 603 combat sorties during the Second World War, was shot down and survived multiple times, and finished the war as one of only two pilots to receive the Hero of the Soviet Union twice while flying exclusively on the Soviet-German front. Born in Crimea to a Lak father and a Crimean Tatar mother, his ethnic identity became complicated after Stalin deported the entire Crimean Tatar population in 1944 — while Sultan was still actively fighting. He continued test piloting experimental aircraft until 1971, when he died in a crash during an engine test flight.