کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Royal Mint |
|---|---|
| سال | 2025 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | Silver (.925) (Fine gold-plated outer ring) |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | Latin |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | The reverse, engraved by John Bergdahl, presents a richly detailed scene commemorating the bicentenary of the Stockton and Darlington Railway of 1825, depicting George Stephenson's Locomotion No. 1 steam engine in left-to-right motion along a track, with a top-hatted figure standing prominently upon the locomotive's footplate. Open passenger carriages filled with celebrating crowds of period-dressed figures extend to the right, evoking the historic inaugural journey. Steam billows from the chimney into the upper field. The gold-plated outer ring bears the legend 'THE JOURNEY THAT CHANGED THE WORLD' arcing across the upper portion, with the commemorative dates '1825-2025' inscribed in the lower outer ring; the engraver's initials 'WW' appear in the lower left of the inner field. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| اطلاعات تکمیلی |
Issued to mark the 200th anniversary of the Stockton and Darlington Railway, which made its inaugural run on 27 September 1825 — the first steam-powered public railway to carry both goods and fare-paying passengers. George Stephenson's locomotive *Locomotion No. 1* hauled the train at a reported 15 mph, though contemporary accounts vary wildly on the speed.
The bimetallic format here replicates the circulation £2 coin specification, a deliberate choice by the Royal Mint to mirror the standard currency format in precious metal.