Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
2 Dollars - Elizabeth II Polikarpov I-16
| Эмитент | Cook Islands |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 2 Dollars |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Right-facing crowned effigy of Queen Elizabeth II after the portrait by Raphael David Maklouf, wearing the George IV State Diadem and a necklace, with the engraver's initials RDM incuse at the truncation. The bust is set within a raised inner circle against a mirror-polished field. The circumferential legend reads ELIZABETH II · TWO DOLLARS · COOK ISLANDS, with the date 2006 positioned at the base, all enclosed by a beaded border. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | ELIZABETH II · TWO DOLLARS · COOK ISLANDS RDM 2006 |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
The Polikarpov I-16, introduced in 1934, was the world's first cantilever monoplane fighter with a retractable undercarriage — a genuinely radical design that Soviet pilots found dangerously unforgiving. Its short nose and rearward center of gravity made it prone to spinning, and pilots required extensive training just to land it safely. Republican forces flew it during the Spanish Civil War, where Nationalist pilots nicknamed it Rata (rat); Soviet advisors called it Mosca (fly).
By the time of Operation Barbarossa in 1941, the I-16 was obsolete but still formed the backbone of Soviet fighter strength, suffering catastrophic losses in the opening weeks.