کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Vladikavkaz Railway Company |
|---|---|
| سال | 1918 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جنس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ابعاد | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | Rectangular |
| چاپخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| طراح(ان) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی اسکناس | A vignette at lower right presents a grand classical building set within a mountainous landscape, flanked by ornamental foliate branches at lower left enclosing the numeral 1000. The heading ЗАЕМНЫЙ БИЛЕТ appears in large Cyrillic letters across the top, with the issuer's full name and loan terms inscribed in two lines below. Two manuscript signatures appear at centre, dated 1 Сентября 1918 года, with serial number and the issuer's circular seal at upper left. |
|---|---|
| نوشتههای روی اسکناس | ЗАЕМНЫЙ БИЛЕТЪ ОБЩЕСТВА ВЛАДИКАВКАЗСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ВЫПУЩЕННЫЙ ИЗЪ 5,4% СРОКОМЪ НА ДВА ГОДА ВЪ ТЫСЯЧУ РУБЛЕЙ 1 Сентября 1918 года 1000 |
| توضیحات پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| امضا(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوع ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| گونهها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها |
The Vladikavkaz Railway Company was one of dozens of commercial and industrial enterprises in the former Russian Empire that began issuing their own paper money following the Bolshevik seizure of power and the subsequent collapse of centralized banking. These are not bank notes in any orthodox sense — they are scrip, issued to pay workers and facilitate local transactions when state currency became either unavailable or worthless. The railway itself ran through the North Caucasus, a region that changed hands repeatedly during the Civil War years.
The 1918 dating places this note squarely in the period before the White Army consolidated control in the region. Whether issues like this were honored after the political situation shifted is, in most documented cases, doubtful.