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1000 Francs CFA HMS Bounty

Emittente Benin (1975-date)
Anno 2010
Tipo Accedi per vedere i dettagli
Valore Accedi per vedere i dettagli
Valuta Accedi per vedere i dettagli
Composizione Accedi per vedere i dettagli
Peso 20 g
Diametro Accedi per vedere i dettagli
Spessore Accedi per vedere i dettagli
Forma Accedi per vedere i dettagli
Tecnica Accedi per vedere i dettagli
Orientamento Accedi per vedere i dettagli
Incisore/i Accedi per vedere i dettagli
In circolazione fino al Accedi per vedere i dettagli
Riferimento/i Accedi per vedere i dettagli
Descrizione del dritto Accedi per vedere i dettagli
Scrittura del dritto Accedi per vedere i dettagli
Legenda del dritto Accedi per vedere i dettagli
Descrizione del rovescio A detailed depiction of the full-rigged sailing vessel HMS Bounty under sail dominates the central field, rendered with fine engraving showing billowing sails, rigging, and hull riding on stylized waves. To the left of the ship, a colored wind rose compass in red and green enamel is prominently featured. Seabirds are shown in flight against a clouded sky in the background. The legend H.M.S. BOUNTY arcs along the upper periphery, the date 1784 appears vertically along the lower right, and the issue year 2010 is inscribed to the lower left.
Scrittura del rovescio Accedi per vedere i dettagli
Legenda del rovescio Accedi per vedere i dettagli
Bordo Partially reeded
Zecca Accedi per vedere i dettagli
Tiratura Accedi per vedere i dettagli
Informazioni aggiuntive

Benin issues coins almost exclusively through the Monnaie de Paris under licensing arrangements that have little connection to domestic monetary policy — the 1000 Francs CFA denomination has never meaningfully circulated within the country. This piece belongs to a wave of Pacific-themed commemoratives produced for the collector market in the late 2000s, a genre driven almost entirely by European and Asian retail demand.

HMS Bounty's 1789 mutiny, led by Fletcher Christian against Lieutenant William Bligh, resulted in Bligh completing one of the most remarkable open-boat navigations in maritime history — 3,618 nautical miles to Timor with 18 men and no chart.

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