Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Benin (1975-date) |
|---|---|
| Năm | 1996 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 1000 Francs CFA |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a colorized central scene depicting the LZ 129 Hindenburg airship in flight above the Brandenburg Gate in Berlin, set against a blue sky with clouds and a purple horizon, rendered in polychrome enamel. To the lower right, a circular inset portrait of Ferdinand Graf von Zeppelin in military uniform appears in color. The legend FERDINAND GRAF VON ZEPPELIN arcs along the upper rim, with the airship designation LZ 129 inscribed in the lower central field and the commemorative dates 1917-1997 along the bottom rim. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Reeded |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Benin's commemorative program in the 1990s was largely driven by a Luxemburg-based marketing operation that licensed numismatic themes to West African CFA nations with little connection to the subjects depicted. Zeppelin appears here not because of any historical link to Dahomey or Benin, but because dirigible imagery sold reliably to European collector markets. The coins were legal tender in name only — none entered circulation.
KM#50 is one of several near-identical Zeppelin issues distributed across multiple CFA issuers in the same period, differing chiefly in the named authority.