Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
1000 Francs CFA Ferdinand Graf von Zeppelin
| Эмитент | Benin › Benin (1975-date) |
|---|---|
| Год | 1997 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 1000 Francs CFA |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | A polychrome enamelled central field depicts the LZ 129 Hindenburg rigid airship in flight above the Brandenburg Gate, rendered against a teal and blue sky with stylised clouds. To the lower right, a circular inset cameo portrait presents a uniformed bust of Count Ferdinand von Zeppelin facing left. The legend FERDINAND GRAF VON ZEPPELIN arcs along the upper periphery, with the airship designation LZ 129 and the commemorative dates 1917-1997 inscribed in the lower field. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Reeded |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Benin's 1990s commemorative program was frankly opportunistic — the country had no meaningful connection to Zeppelin or his airships, and these issues were designed almost entirely for the collector export market rather than domestic circulation. The piece was almost certainly never legal tender in any practical sense on Beninese soil.
Zeppelin flew his first successful rigid airship over Lake Constance in July 1900, after sinking a considerable personal fortune into the project following his forced retirement from the German military. He was 62 at the time.