Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Năm | 1992 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Milled |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | A large frontal portrait of an elephant seal dominates the upper central field, depicted with prominent whiskers and a serene expression. In the middle ground to the right, a second, smaller seal is shown resting on rocky terrain, with glacial formations visible in the far background. The engravers' names 'PONCE·BUQUOY' appear along the lower right rim. The date '1992' is inscribed at the base of the design, flanked by small decorative elements. The circular legend 'TERRES AUSTRALES ET ANTARCTIQUES FRANCAISES' runs along the upper and left periphery of the coin. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Plain |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Dumont d'Urville completed three major Pacific and Antarctic voyages before dying in France's first major railway disaster in 1842 — a derailment near Versailles that killed over fifty passengers when wooden carriages caught fire. The commemorative was issued 150 years after that wreck, which also claimed his wife and son.
The Versailles rail disaster accelerated French railway safety legislation, though slowly. That d'Urville's death came not at sea but in a burning train carriage remains one of exploration history's more brutal ironies.