Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

100 000 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn

Đơn vị phát hành Deutsche Reichsbahn
Năm 1923
Loại Local banknote
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Kích thước Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà in Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà thiết kế Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Orange note with a central green guilloche underprint forming an ornate wavy border enclosing the denomination legend. The title 'Deutsche Reichsbahn' is printed at the top in Gothic blackletter script, with the denomination 'Einhundert Milliarden Mark' in large Gothic letters across the centre. A circular official stamp of the Reichsverkehrsminister bearing a German imperial eagle is applied at lower centre-left, accompanied by a manuscript signature to the right above the printed title 'Der Reichsverkehrsminister'; the date 'Berlin, den 27. Oktober 1923' and series prefix 'RH-11' appear in the lower portion, with a red serial number in the upper right corner.
Chữ khắc mặt trước Deutsche Reichsbahn
Einhundert Milliarden Mark
Dieser Schein wird an allen öffentlichen Kassen wie gesetzliche Zahlmittel angenommen; er kann vom 1. Dezember 1923 ab zur Einlösung aufgerufen werden.
Berlin, den 27. Oktober 1923.
Der Reichsverkehrsminister
RH-11
Mô tả mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ ký Đăng nhập để xem chi tiết
Loại bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Biến thể Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú

The Deutsche Reichsbahn — the German national railway — became one of dozens of non-bank institutions authorized to issue emergency currency during the hyperinflation crisis of 1923, when the Reichsbank simply could not print fast enough to meet demand. Railway administrations, municipalities, and industrial firms all entered the money-printing business out of necessity. This note, denominated at one hundred billion Mark, was functional transport-sector scrip, not a banking instrument.

By the time denominations this large were circulating, the figures had become almost meaningless — the stabilization via the Rentenmark came in November 1923, and most Reichsbahn notgeld of this period was redeemed and pulped shortly after.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH