Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | People's Bank of China |
|---|---|
| Rok | 2015 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Silver (.999) |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | At center, the national emblem of the People's Republic of China, depicting Tiananmen Gate surmounted by a large five-pointed star flanked by four smaller stars, all enclosed within a wreath of grain ears tied at the base with a ribbon. The emblem is rendered in high relief against a polished mirror field. The circular legend 中华人民共和国 (People's Republic of China) runs along the upper periphery in Chinese characters, while the date 2015 appears in the lower exergue in Arabic numerals. |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | 2015 - Proof - 30,000 |
| Další informace |
The Jiangnan Shipyard, founded in 1865 by Zeng Guofan and Li Hongzhang as part of the Qing dynasty's Self-Strengthening Movement, was China's first modern industrial shipyard and later produced the country's first domestically built warship, the Cao Jiang, in 1868. By the time of this issue's release, the yard had been relocated from its original Huangpu River site in Shanghai to Changxing Island — a move completed in 2008 ahead of the World Expo — ending over 140 years of continuous operation at a single urban location.