20 Soles

Emittente	Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú
Anno	1876
Tipo	Standard circulation banknote
Valore	Accedi per vedere i dettagli
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Composizione	Accedi per vedere i dettagli
Dimensioni	Accedi per vedere i dettagli
Forma	Accedi per vedere i dettagli
Stampatore	Accedi per vedere i dettagli
Disegnatore/i	Accedi per vedere i dettagli
Incisore/i	Accedi per vedere i dettagli
In circolazione fino al	Accedi per vedere i dettagli
Riferimento/i	Accedi per vedere i dettagli

Descrizione del dritto	The obverse carries the full institutional title "La Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú" in bold curved lettering across the upper portion, flanking a dark oval vignette at right bearing the numeral "20". To the left, an allegorical female figure is seated in a classical pose, rendered in intaglio engraving, with the serial number appearing both below the vignette and at the right margin. The central text reads "Veinte Soles / EN MONEDA CORRIENTE" with the date "Lima, Julio 4 de 1876" and two manuscript signatures of the Director and Presidente below.
Legenda del dritto	La Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú SERIE A pagará a la vista al portador: Veinte Soles EN MONEDA CORRIENTE Lima, Julio 4 de 1876 DIRECTOR PRESIDENTE
Descrizione del rovescio	Accedi per vedere i dettagli
Legenda del rovescio	Accedi per vedere i dettagli
Firma/e	Accedi per vedere i dettagli
Tipo di protezione	Accedi per vedere i dettagli
Descrizione della protezione	Accedi per vedere i dettagli
Varianti	Accedi per vedere i dettagli
Commenti	The Compañía de Obras Públicas y Fomento del Perú was a private construction and development company granted note-issuing privileges by the Peruvian government as part of the broader guano-era financial arrangements — an unusual situation even by the loose standards of 19th-century Latin American quasi-banking. By 1876, Peru's public finances were already deteriorating badly following the collapse of guano revenues and the disastrous Dreyfus contract fallout, which made the circulating paper of concession companies increasingly unreliable. Pick 447 is genuinely scarce. Few examples are documented in institutional collections.