Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

10 Pa'anga - Taufa'ahau Tupou IV Range Rover and Land Rover, 0.917 Gold issue

İhraççı National Reserve Bank of Tonga
Yıl 1985
Tür Non-circulating coin
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Unadorned right-facing effigy of King Taufa'ahau Tupou IV, depicted in high relief with a plain collar visible at the truncation. The peripheral legend reads TAUFA'AHAU TUPOU IV · TONGA, arcing along the upper rim, with the date 1985 centred at the base between two raised dots, all within a plain border.
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı TAUFA`AHAU TUPOU IV·TONGA 1985
Arka yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

Tonga's 1985 commemorative gold program was underwritten largely by the Franklin Mint under licensing arrangements that flooded small Pacific nations with collector-targeted issues throughout the late 1970s and 1980s. This piece celebrates Land Rover's then-new Range Rover, which Taufa'ahau Tupou IV had adopted as a favored vehicle — the king, famously one of the heaviest monarchs in recorded history, had practical reasons for preferring heavy-duty transport. The Tongan issues from this period were struck in limited collector quantities and saw no meaningful circulation.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ