Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
10 Francs R.M.S. Aquitania
| İhraççı | Democratic Republic of the Congo (1997-date) |
|---|---|
| Yıl | 2001 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Medal alignment ↑↑ |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | A highly detailed three-quarter bow view of the RMS Aquitania, the famous Cunard ocean liner, is depicted sailing across a calm sea, with her four distinctive funnels, rigging, and multiple decks faithfully rendered in frosted relief against a mirror-polished field. The ship's name R.M.S. AQUITANIA arches along the upper rim in raised Latin lettering, while the denomination 10 FRANCS appears along the lower rim. A beaded inner border frames the entire composition. |
| Arka yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | R.M.S. AQUITANIA 10 FRANCS |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
The RMS Aquitania, launched by Cunard in 1914, outlasted three of her four-funnel contemporaries — Titanic, Britannic, and Lusitania — by decades, finally being scrapped in 1950. She served in both World Wars as a troopship and hospital ship, accumulating more wartime mileage than any other major Cunarder. The Congo's commemorative program in the early 2000s leaned heavily on foreign maritime subjects with no meaningful connection to the issuing state, a pattern common among small-denomination silver issues designed explicitly for the collector market rather than circulation.