مشاهده تصاویر کامل — ثبت‌نام رایگان
ادامه با Google — رایگان است یا با ایمیل ثبت‌نام کنید

10 Dollars

صادرکننده Molsons Bank, Montreal
سال 1916
نوع Standard circulation banknote
ارزش وارد شوید برای مشاهده جزئیات
واحد پول وارد شوید برای مشاهده جزئیات
جنس وارد شوید برای مشاهده جزئیات
ابعاد وارد شوید برای مشاهده جزئیات
شکل وارد شوید برای مشاهده جزئیات
چاپخانه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
طراح(ان) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
حکاک(ها) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
در گردش تا وارد شوید برای مشاهده جزئیات
مرجع(ها) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
توضیحات روی اسکناس وارد شوید برای مشاهده جزئیات
نوشته‌های روی اسکناس DOMINION OF CANADA
THE MOLSONS BANK
CHARTERED BY ACT OF PARLIAMENT 1855
TEN DOLLARS
WILL PAY TO BEARER ON DEMAND
MONTREAL
25th January 1916
PRESIDENT
FOR THE GENERAL MANAGER
10
توضیحات پشت اسکناس Printed in dark blue, the reverse is dominated by three large lathe-work guilloche panels enclosing the numerals '10' at left and right, with a central cartouche bearing the Molsons Bank armorial crest surmounted by a motto ribbon. Elaborate scrollwork borders and interlocking geometric patterns fill the surrounding field, with 'THE MOLSONS BANK' inscribed across the top of the central panel and 'TEN DOLLARS' in bold lettering below the crest. The printer's imprint 'Waterlow & Sons Limited, London Wall, London' appears at the bottom margin.
نوشته‌های پشت اسکناس وارد شوید برای مشاهده جزئیات
امضا(ها) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
نوع ویژگی امنیتی وارد شوید برای مشاهده جزئیات
توضیحات ویژگی امنیتی وارد شوید برای مشاهده جزئیات
گونه‌ها وارد شوید برای مشاهده جزئیات
یادداشت‌ها

Molsons Bank was one of Canada's oldest chartered banks, tracing its origins to 1855 and the Molson brewing and industrial family. By 1916, Canadian chartered bank note issue was already in its final decades — the Bank of Canada Act of 1934 would eventually monopolize currency issuance, and Molsons itself was absorbed into the Bank of Montreal in 1925, ending its right of issue entirely.

Waterlow & Sons printed the series in London during wartime, an arrangement that required transatlantic shipment of finished notes at a moment when U-boat activity made such logistics genuinely risky.

شاید این‌ها را هم دوست داشته باشید