Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

10 Centavos

İhraççı Banco Nacional Ultramarino
Yıl 1914
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Boyut Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Matbaa Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Tasarımcı(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) P#56
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı BANCO NACIONAL ULTRAMARINO EM LOURENÇO MARQUES DEZ CENTAVOS MOEDA CORRENTE
Arka yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı BANCO NACIONAL ULTRAMARINO
İmza(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma türü Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Varyantlar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yorumlar

Banco Nacional Ultramarino occupied an unusual position among colonial issuing institutions — chartered in Lisbon but functioning as the note-issuing authority across Portugal's overseas territories, from Mozambique to Timor. This particular 10 Centavos belongs to a fractional series introduced as Portugal's wartime economy began to bite hard. The outbreak of the First World War created severe small-change shortages across the entire Lusophone world, and fractional paper emergency issues became a practical necessity rather than a policy choice.

Bradbury Wilkinson produced the series at their New Malden works, which made London the physical origin of notes destined for circulation in Portuguese colonial territories — an arrangement entirely unremarkable for the period but worth noting given the wartime Atlantic shipping risks involved.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ