Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Emitent | Cuba |
|---|---|
| Rok | 1983 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Cuban Peso (moneda nacional, 1914-date) |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | A steam locomotive rendered in profile occupies the central field, oriented to the right, evoking the early era of Cuban railway history. The curved legend MEDIOS DE TRANSPORTE arcs along the upper periphery, identifying the commemorative series dedicated to means of transportation. The subject inscription EL FERROCARRIL EN CUBA curves along the lower periphery, while the date 1983 appears in the lower left field. |
| Pismo rewersu | Latin |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
Cuba's 1983 commemorative peso series was issued under a foreign exchange program designed to attract hard currency from international collectors — these pieces were never intended for domestic circulation and were sold through state outlets to tourists and overseas buyers. The railway theme specifically honored the island's rail network, which holds a distinction few countries can claim: Cuba had a functioning steam railway before Spain itself did, with the Havana–Güines line opening in 1837.