Katalog
Warum registrieren? Nur um Bots aus unserem Katalog fernzuhalten. Ihre E-Mail bleibt privat — wir geben sie nie weiter und senden Ihnen nichts Unerwünschtes. Das garantieren wir Ihnen!
| Ort | United States |
|---|---|
| Jahr | 1942-1946 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | 20 mm |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Herstellungstechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Epoche | Anmelden um Details zu sehen |
| Hinweis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Central device depicts a transit bus in relief, pierced by a round central hole, and flanked above and below by horizontal slot-shaped cutouts that together create the stylized appearance of the bus windows. The surrounding field features a fine crosshatch guilloche pattern. The issuer legend FORT CROOK BUS LINES runs peripherally around the token, with a small raised diamond device at the base of the rim near 6 o'clock. |
|---|---|
| Aversschrift | Latin |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Central device mirrors the obverse, depicting a transit bus in relief pierced by a round central hole, with horizontal slot-shaped cutouts above and below. The surrounding field features the same crosshatch guilloche pattern. The denomination legend GOOD FOR ONE FULL FARE runs peripherally around the token. |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Anmerkungen | Anmelden um Details zu sehen |