Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Místo | United States |
|---|---|
| Rok | |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | (Non Magnetic Alloy) |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Období | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Latin |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Central device features a relief bus depicted in profile within a circular cutout frame, with two horizontal slot-shaped cutouts above and below, mirroring the obverse design. The surrounding field displays a crosshatch engine-turned pattern. The circular legend reads GOOD FOR at top and ONE FARE at bottom, separated by dot stops. |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | GOOD FOR ONE FARE |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky | Přihlaste se pro zobrazení detailů |