Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Miejsce | United States |
|---|---|
| Rok | 1963 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Bimetallic: brass centre in bronze ring |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Okres | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Bimetallic token with a green brass centre set within a bronze outer ring featuring a fine engine-turned radiating pattern. The issuer legend ORANGE STREET BUS LINE, INC. runs around the periphery in raised block letters. |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | ORANGE STREET BUS LINE, INC. |
| Opis rewersu | Bimetallic reverse matching the obverse, with a green brass centre surrounded by an engine-turned bronze ring. The redemption legend GOOD FOR ONE FARE runs around the periphery in raised block letters, with small lozenge stops separating the text. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |