Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

1 Dollar South Carolina Rail Road

İhraççı South Carolina Rail Road Company
Yıl 1840-1870
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer 1 Dollar (1 USD)
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Boyut Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Matbaa Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Tasarımcı(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması The face presents a horizontal format with circular guilloché panels bearing the word ONE at upper centre and lower left, and a rectangular guilloché panel with ONE at right. Two oval vignettes flank a central allegorical scene of a seated figure of Agriculture holding cut wheat stalks; a small round vignette at the far left shows a westbound steam locomotive. At centre left, an orange underprint panel carries a portrait of Abraham Lincoln, and a large red ONE underprint counter occupies the centre bottom, above the signature lines for President and Auditor. The issuer's title and place of issue are lettered across the upper portion of the note, with the denomination repeated in letterpress along the lower border.
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı ONE
İmza(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma türü Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Varyantlar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yorumlar

The South Carolina Rail Road Company was one of the earliest steam railways in the United States, having operated the first scheduled steam-powered passenger service on American soil in 1830. By the time these notes entered circulation, the railroad had already passed through receivership and reorganization more than once — the thirty-year date span on this issue reflects extended plate use across successive ownership structures rather than a single continuous issuance policy.

American Bank Note Company work from this period is generally clean and well-registered. The SH#662 reference places this squarely in the scrip-era issues common to southern transportation companies that acted as quasi-banks in regions underserved by chartered institutions.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ