Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Liberia |
|---|---|
| Năm | 2002 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Copper-nickel |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | A Formula 1 racing car is depicted in the lower central field, viewed from a three-quarter front angle, crossing the finish line. Behind the car, a large waving chequered flag dominates the upper field, flanked on either side by grandstands filled with spectators rendered in relief. The legend DEUTSCHE FORMEL 1 PILOTEN arcs along the upper rim, with the denomination $1 inscribed above the flag. The word ZIEL (meaning 'Finish') appears in large stylised letters in the lower field, flanked by the split date 20 and 02, with the issuer legend REPUBLIC OF LIBERIA along the bottom rim. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Latin |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Liberia's long-running series of celebrity and motorsport commemoratives, produced through the early 2000s largely for the collector export market, honored the German Formula 1 driver Rolf Stommelen, who died at Riverside International Raceway in 1983 when his Porsche 935 flipped during the Los Angeles Times Grand Prix. He had retired from F1 years earlier but remained active in endurance and GT racing. Liberia had no practical connection to either the subject or the event.