Katalog
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| Emittent | Royal Mint of Spain (Real Casa de la Moneda) |
|---|---|
| Jahr | 2022 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Round |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | TRANSIBERIANO ESPAÑA 2022 (Translation: Trans-Siberian Spain 2022) |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | HISTORIA DEL FERROCARRIL 1,5 EURO M (Translation: History of railways) |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
Spain's 1.5 euro denomination has no circulation function — it exists purely as a collector vehicle, issued at a face value deliberately set below production cost to satisfy a technicality of legal tender status. The Trans-Siberian Railway series, produced by the Real Casa de la Moneda for the broader European collector market, sits in a crowded field of themed issues from this period that mint directors across the continent were aggressively expanding to offset declining circulation coin revenues.
The Trans-Siberian line, completed in 1916 after 25 years of construction, connected Moscow to Vladivostok across nearly 9,300 kilometers.