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1.000 Dinara
| Emisor | PUTNIK Preduzeće za Saobraćaj Putnika i Turista u FNRJ (Passenger and Tourist Traffic Company in the Federal Peoples Republic of Yugoslavia) |
|---|---|
| Año | 1951 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Dinar (1920-1966) |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Leyenda del anverso | TURISTIČKI BON na HILJADU DINARA 1000 PUTNIK PREDUZEĆE ZA SAOBRAĆAJ PUTNIKA I TURISTA U FNRJ 1951 Falsifikovanje se kažnjava po zakonu |
| Descripción del reverso | The reverse is entirely blank, printed on plain uncoated cream-white paper with no vignette, inscription, ornament, or underprint of any kind. |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
Putnik was the state-owned Yugoslav travel agency established to manage both domestic and foreign tourism under centralized control. This 1.000 Dinara piece is a travel voucher or internal scrip rather than a banknote in any conventional sense — issued by a commercial enterprise, not the National Bank, and valid only within Putnik's own operational framework. It circulated among travelers and tourists moving through Yugoslavia at a moment when hard currency was tightly restricted and foreign visitor spending had to be carefully channeled through state structures.
The FNRJ designation places it precisely in the 1946–1963 constitutional period, before the federation was restyled as the SFRY.