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1 000 000 Mark Reichsbahndirektion
| Emisor | Deutsche Reichsbahn, Reichsbahndirektion Karlsruhe |
|---|---|
| Año | 1923 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Rectangular |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Green letterpress Gutschein on white paper with an elaborate guilloche underprint of interlocking floral and oval rosette patterns filling the entire field. The large Fraktur denomination legend "Eine Million Mark" occupies the centre, above a two-line redemption clause in Kurrent script; the issuing authority "Deutsche Reichsbahn / Reichsbahndirektion Karlsruhe" appears in Gothic lettering at the top. The denomination numeral 1000000 is repeated in the four corners, with a serial number at upper left, a series letter at lower left, and a manuscript signature of the Reichsbahndirektion official at the foot centre. |
|---|---|
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | REICHSBAHNDIREKTION KARLSRUHE GUT FÜR 1000000 MARK |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
The German railway administrations — the Reichsbahndirektionen — became emergency currency issuers during the hyperinflation of 1923 out of pure necessity. The Reichsbank could not print and distribute notes fast enough to meet payroll, so regional railway directorates were authorized to issue their own Notgeld to pay workers directly. The Karlsruhe directorate controlled rail operations across Baden, a strategically significant network given the French occupation of the Ruhr that same year and the resulting disruption to west German freight and coal traffic.
Railway Notgeld at this denomination was typically redeemable only within the issuing directorate's jurisdiction, which kept it out of general commerce faster than most municipal issues.