Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Deutsche Reichsbahn |
|---|---|
| Год | 1923 |
| Тип | Local banknote |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Размер | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | Deutsche Reichsbahn EINE BILLION MARK (Eintausend Milliarden) Dieser Schein wird an allen öffentlichen Kassen wie gesetzliche Zahlmittel angenommen; er kann vom 1. Dezember 1923 ab zur Einlösung aufgerufen werden. Berlin, den 27. Oktober 1923. RH-2 Der Reichsverkehrsminister Eine Billion (Eintausend Milliarden) |
| Описание оборотной стороны | The reverse, printed in brown, is divided into a decorative rectangular border incorporating four corner vignettes of German city skylines rendered in a fine engraved style, each with Gothic church towers and characteristic urban architecture. A large central oval cartouche framed by a laurel or grain wreath contains a panoramic view of Munich with the twin towers of the Frauenkirche rising above the cityscape, while a horizontal banner across the centre carries the motto 'Einigkeit und Recht und Freiheit' in Gothic script. |
| Надписи оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The Deutsche Reichsbahn — the German national railway — became an emergency currency issuer during the hyperinflation of 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet demand. Notgeld issued by industrial enterprises, municipalities, and state institutions flooded circulation that year, and the railway was among the largest employers in Germany, with a direct, urgent need to pay wages in denominations that kept pace with collapsing purchasing power.
A trillion marks. By the time this note reached workers' hands, it would have bought progressively less with each passing day — sometimes each passing hour.