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0 Euro - Estacion de Madrid- Puerta de Atocha
| Emisor | EuroSouvenir |
|---|---|
| Año | 2022 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | 0 Euro (0 EUR) |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Central vignette presents an intaglio-style engraving of the Atocha station façade alongside a modern high-speed AVE train, with a male figure in the foreground. A large guilloche-framed zero occupies the left field, flanked by the EU flag and year code '2022-1'. A circular stamp reads 'EUROPE'S MOST BEAUTIFUL TRAIN STATIONS' at right. |
|---|---|
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | 0€ DASBRANDENBURGERTOR TORREDEBELEM COLOSSEO LATOUREIFFEL SAGRADAFAMILIA MANNEKEN-PIS IMPRIME PAR OBERTHUR FIDUCIAIRE 0 EURO SOUV ENIR |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
EuroSouvenir notes are a collector-driven product line authorized under a licensing arrangement with the European Central Bank, permitting private issuers to produce legal-tender-format novelty notes that carry zero face value and no spending power whatsoever. Oberthur Fiduciaire, one of the major security printers supplying actual euro currency to several EU member states, produces these on the same caliber of substrate and with comparable security features — a deliberate choice that makes them feel authoritative in hand.
Madrid Puerta de Atocha, opened in 1851, is Spain's busiest rail terminus and carries particular historical weight as the site closest to the March 2004 commuter train bombings.