Catalogo
Perché registrarsi? Solo per tenere i bot fuori dal nostro catalogo. La tua email rimane privata — non la condivideremo mai né ti invieremo nulla senza il tuo consenso. Te lo garantiamo!
| Emittente | Carolingian Royal Mint, Arles |
|---|---|
| Anno | 768-793 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | 1 Denier (1⁄240) |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Latin |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | ND (768-793) |
| Informazioni aggiuntive |
Charlemagne's early monetary reform — formalized around 793–794 with the capitulary issued at Frankfurt — transformed the Frankish denarius from a lightweight, inconsistent scruple-based coin into a heavier, standardized pound-based system. This piece predates that reform, placing it within the older weight standard that Charlemagne inherited from his father Pippin III and spent his first decades slowly displacing.
Arles retained its mint because of its position as the dominant commercial node of the lower Rhône, connecting Frankish territory to Mediterranean trade routes that Charlemagne was politically invested in controlling. Morrison's classification separates these early Carolingian deniers by monogram type; the overlap between Car#6 and Car#54 in the references suggests this example sits at a transitional point in die production at the Arles workshop.