Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

5 Lekë Albanian Railroads, Essai

Emitent Albania
Rok 1988
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr 39 mm
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Latin
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu Central field presents a finely detailed depiction of a steam locomotive viewed from a three-quarter frontal angle, emerging powerfully from a circular tunnel mouth with radiating lines suggesting light or speed; a long passenger train recedes along a curved track to the left. The word ALBANIA arcs prominently along the upper periphery in large spaced capitals. Five small five-pointed stars are distributed symmetrically around the lower half of the field. The inscriptions PROVA and ESSAI appear in the left and right fields respectively, confirming the essai nature of the piece, while the denomination 5 LEKE and the date 1988 are inscribed in the lower portion of the field, all within a beaded border.
Písmo rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

Albania's railway network was almost entirely a product of forced labor — convicts, political prisoners, and conscripted youth brigades built the lines from the 1940s onward under Enver Hoxha's isolationist regime. By 1988, when this essai was produced, Albania had one of the lowest rail capacities per capita in Europe, making the commemorative choice pointed in its own way. Essais from this period were struck for potential export sale and collector sets rather than circulation, as the Albanian lek was inconvertible and the domestic coin market effectively nonexistent.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT