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5 Dollars VW T1 SAMBA BUS
| Émetteur | Palau |
|---|---|
| Année | 2012 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Dollar of the United States (1992-date) |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Latin |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | VW T1 SAMBA BUS (1951-1967) 2012 Road Legends 125 YEARS OF AUTOMOBILE |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Palau has built a cottage industry around novelty bullion, and this piece sits squarely in that tradition — licensed Volkswagen imagery on Pacific island coinage with no connection to Palauan monetary history whatsoever. The T1 Microbus, often called the Samba for its 23-window deluxe variant, was produced at Wolfsburg from 1950 until Hanover took over bus production in 1956, with Brazilian manufacture continuing into the 1970s under a separate Volkswagen do Brasil arrangement.
The coins in this series were struck by B.H. Mayer's Kunstprägeanstalt in Munich under license.