Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно или зарегистрироваться по email

Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!

5 Dollars Vienna Ferris Wheel

Эмитент Republic of Palau
Год 2012
Тип Non-circulating coin
Номинал Войдите чтобы увидеть детали
Валюта Войдите чтобы увидеть детали
Состав Войдите чтобы увидеть детали
Вес Войдите чтобы увидеть детали
Диаметр Войдите чтобы увидеть детали
Толщина Войдите чтобы увидеть детали
Форма Войдите чтобы увидеть детали
Техника Войдите чтобы увидеть детали
Ориентация Войдите чтобы увидеть детали
Гравёр(ы) Войдите чтобы увидеть детали
В обращении до Войдите чтобы увидеть детали
Каталожные номера Войдите чтобы увидеть детали
Описание аверса Войдите чтобы увидеть детали
Письменность аверса Войдите чтобы увидеть детали
Надписи аверса Войдите чтобы увидеть детали
Описание реверса A detailed color depiction of the historic Vienna Giant Ferris Wheel (Wiener Riesenrad) dominates the reverse, rendered with fine lattice-work spokes radiating from a central hub to the outer rim, with the iconic red passenger gondolas shown suspended around the wheel's circumference. Trees and foliage in naturalistic color appear at the base of the structure, lending depth and authenticity to the scene. The legend VIENNA FERRIS WHEEL is inscribed in two lines along the upper arc of the coin.
Письменность реверса Войдите чтобы увидеть детали
Надписи реверса VIENNA FERRIS WHEEL
Гурт Войдите чтобы увидеть детали
Монетный двор Войдите чтобы увидеть детали
Тираж Войдите чтобы увидеть детали
Дополнительная информация

Palau has issued commemorative silver in volume since the 1990s, and many pieces from that program are strictly novelty items with no deeper issuance rationale. This one, however, references the Riesenrad — the Vienna giant wheel built in 1897 by English engineer Walter Basset for the Jubilee celebrations of Emperor Franz Joseph I. It survived both World Wars, though half its cars were destroyed by retreating German forces in 1945 and never replaced, reducing the original 30 gondolas to the 15 that still run today.

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ