Catálogo
Ver imágenes completas — registro gratuito
Continuar con Google — es gratis
o regístrate con email
¿Por qué registrarse? Solo para mantener los bots fuera de nuestro catálogo. Tu email es privado — nunca lo compartiremos ni te enviaremos nada sin tu permiso. ¡Te lo garantizamos!
2 Scudi Henry Ford
| Emisor | San Marino |
|---|---|
| Año | 2013 |
| Tipo | Non-circulating coin |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Latin |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Reeded |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
San Marino has issued commemorative gold coinage under licensing arrangements that allow it to mint legal tender far beyond what its 34,000 citizens could ever absorb — a function of the republic's unique position as an enclave state with no central bank obligations to a larger monetary union. The Henry Ford issue sits within a series honoring figures the republic's mint has deemed culturally significant, a loosely defined criterion that has produced some genuinely odd bedfellows over the decades.
Ford's inclusion likely traces to the centennial appetite for early 20th-century industrial history. The Highland Park assembly line began full operation in 1913.