Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Jersey (British Crown dependencies) |
|---|---|
| Год | 2025 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 2 Pounds |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Uncrowned effigy of King Charles III facing left, rendered in high relief within the copper-nickel center disc. The portrait, engraved by David Lawrence, depicts the King with natural hair and a plain neckline. The surrounding nickel brass ring carries the legend CHARLES III · BAILIWICK OF JERSEY along the upper arc, with TWO POUNDS inscribed to the left and the date 2025 along the lower arc, all in raised Latin lettering. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Reeded |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Pepys published the first volume of his diary entries in 1825 — nearly 160 years after he stopped writing them — when Richard Lord Braybrooke produced a heavily expurgated transcription from the original shorthand. The full, unexpurgated text wasn't decoded and published until the 1970s. Jersey's choice of Pepys is slightly oblique; he had no particular connection to the island, though his Naval Office work touched every corner of British maritime administration.