Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | Togo |
|---|---|
| Rok | 2002 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | 1000 Francs CFA |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Reeded |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | 2002 - - 5,000 |
| Další informace |
The Sud Aviation SE 210 Caravelle was the first purpose-built jet airliner produced in France, entering commercial service with Air France and SAS in 1959. Togo's inclusion of it in a commemorative series reflects a broader wave of francophone African states issuing collector silver in the early 2000s through the BCEAO framework — pieces struck largely for the European numismatic market rather than domestic circulation.
The Caravelle is notable for a design detail Boeing later licensed: its rear-mounted engine configuration influenced the 727.