Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

100 Pesos First Spanish Railroad, Piedfort

İhraççı Banco Nacional de Cuba
Yıl 1989
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer 100 Pesos (100 CUP)
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması The central field depicts a detailed engraving of the locomotive employed on the historic Barcelona–Mataró railway line, Spain's first railroad, inaugurated in 1848. A curved commemorative legend arcs across the upper and lateral periphery, identifying the anniversary occasion. Above the locomotive image appear the fineness designation, mintmark, and the served route inscription; the issue year 1989 is also present above the device, while the commemorative date range 1848–1988 is inscribed below the locomotive in the exergue.
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı 140 ANIV. DEL 1er FERROCARRIL ESPAÑOL oro fino 1 OZ. 0.999 BARCELONA - MATARÓ 1989 1848 - 1988
(Translation: 140th Anniversary of the first Spanish Railroad pure gold 1 ounce 0.999 Barcelona - Mataró 1989 1848 - 1988)
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

Cuba issued this piedfort in 1989 to commemorate the first railway constructed in Spanish colonial territory — a line connecting Havana to Bejucal, inaugurated in November 1837, predating any railroad on the Iberian Peninsula itself by nearly a year. The irony that a colony beat the metropole to rail technology was not lost on contemporaries, and the line was built primarily to haul sugar, not passengers.

Piedfort production from the Banco Nacional during the late 1980s was extremely limited, aimed squarely at the international collector market as Cuba sought hard currency during deepening economic strain.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ