Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

10 Euros Columbus - La Niña

Emitent Royal Mint of Spain (Real Casa de la Moneda)
Rok 2006
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Round
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce ESPAÑA 2006
(Translation: SPAIN 2006)
Popis rubu The reverse features a detailed depiction of the caravel La Niña under sail, one of the three vessels that accompanied Christopher Columbus on his first voyage to the Americas in 1492. The ship is rendered in high relief with visible rigging and sails. The legend CRISTOBAL COLÓN 1506 - 2006 arcs around the design, commemorating the 500th anniversary of Columbus's death. The denomination 10 EURO, the mint mark M, and the vessel's name LA NIÑA are inscribed within the field.
Písmo rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

Part of a multi-year Spanish series commemorating the ships of Columbus's 1492 voyage, this issue focuses on La Niña — technically the Santa Clara, a nickname applied so consistently that the original name nearly vanished from the historical record. The caravel was Columbus's personal favorite of the three ships and the only one to complete both the outward and return voyages intact. It made at least one further Atlantic crossing after 1492.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT