کاتالوگ
مشاهده تصاویر کامل — ثبتنام رایگان
ادامه با Google — رایگان است
یا با ایمیل ثبتنام کنید
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
1 Crown - Elizabeth II Horse Tram, silver
| صادرکننده | Isle of Man |
|---|---|
| سال | 1976 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | Medal alignment ↑↑ |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | The central device depicts a horse-drawn tram with a liveried driver seated to the left, commemorating the centenary of the Isle of Man's horse tram service. The scene is rendered in fine relief against a plain field. The circumferential legend CENTENARY OF THE HORSE TRAM encircles the design, with the denomination ONE CROWN appearing in the lower portion. The rim is composed of a decorative chain-link border surmounted by a heraldic shield at the apex. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | CENTENARY OF THE HORSE TRAM · ONE CROWN · |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| اطلاعات تکمیلی |
The Isle of Man Post Office Authority began issuing commemorative crowns aggressively from 1975 onward, capitalizing on the island's control over its own coinage following the Coinage Act 1971. The horse tram subject commemorates the Douglas Bay Horse Tramway, which opened in 1876 — still operating today as one of the last remaining horse-drawn tram services in the world.
The .925 silver version, KM#38a, was struck alongside a cupro-nickel counterpart, with the silver issue aimed squarely at the collector market rather than circulation.