Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

1 Crown - Elizabeth II Horse Tram, silver

Emitent Isle of Man
Rok 1976
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Medal alignment ↑↑
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu The central device depicts a horse-drawn tram with a liveried driver seated to the left, commemorating the centenary of the Isle of Man's horse tram service. The scene is rendered in fine relief against a plain field. The circumferential legend CENTENARY OF THE HORSE TRAM encircles the design, with the denomination ONE CROWN appearing in the lower portion. The rim is composed of a decorative chain-link border surmounted by a heraldic shield at the apex.
Písmo rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu CENTENARY OF THE HORSE TRAM · ONE CROWN ·
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

The Isle of Man Post Office Authority began issuing commemorative crowns aggressively from 1975 onward, capitalizing on the island's control over its own coinage following the Coinage Act 1971. The horse tram subject commemorates the Douglas Bay Horse Tramway, which opened in 1876 — still operating today as one of the last remaining horse-drawn tram services in the world.

The .925 silver version, KM#38a, was struck alongside a cupro-nickel counterpart, with the silver issue aimed squarely at the collector market rather than circulation.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT